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试一下又没什么损失,万一能行呢——访恒美电子董事长、总经理杨晓锋

试一下又没什么损失,万一能行呢——访恒美电子董事长、总经理杨晓锋

“数风流人物·创新创业在吴江”栏目
人物小档案
 主角:杨晓锋 
职务:恒美电子董事长、总经理
 原籍:江苏南通 
来吴时间:1998年
创业格言:越折腾,越有趣
 
 
试一下又没什么损失,万一能行呢
 
——访恒美电子董事长、总经理杨晓锋
 
 
  杨晓锋是苏州恒美电子科技有限股份有限公司的董事长、总经理。首次见面,他给人留下的深刻印象在于:说起话来语速很快,做事干练,没有一点拖泥带水和拐弯抹角,而且颇有想法,敢想敢试。
  “我这人习惯有啥说啥,喜欢自由,又喜欢折腾。”正是因为“过不来舒服日子”的个性,杨晓锋始终在闯荡的路上,不断给自己设定新的奋斗目标。
 
  拒绝守住一个点  志在亮出一个面
  杨晓锋是江苏南通人,从南京大学计算机专业毕业后,他被分配到老家的科委工作。捧上“铁饭碗”,对于杨晓锋的家人来说,是可遇而不可求的好事儿,但杨晓锋却“看不上”,报到那天,到科委打了个转儿就走了。“本来就不想按部就班,现场看过后,更觉得气场不符。”
  怀揣着一颗“出去长长见识”的心,杨晓锋投奔朋友来到了苏州。在几个人才市场投递简历后,他顺利被吴江的一家电子厂录用,成为了一名IT工程师。但干了不到三年,他就撂挑子了。
  杨晓锋给出的理由有两个,一是先前的电子厂虽然管理规范,有很多值得学习的地方,但上升通道狭窄,施展不开拳脚;二是他认为单纯搞技术只能守住一个点,只有全方位的发展,才能亮出自己的面。
  基于上述考虑,杨晓锋跳槽到其他公司跑起了销售,积累了一定经验后,又开始“折腾”点小买卖——几年的销售经历让他了解到,当时国内的电子行业正在兴起。找准先机的他,从苏州的电脑市场进了一批电脑零配件开始自己销售。“当时其实也并没有树立什么远大目标,就希望能自由些,多赚点钱改善生活。”杨晓锋说。  
 
  钱是赚出来的  不是省出来的
  尽管当时的生意做得并不大,但杨晓锋已经树立了“客户至上”的经营理念。凡是客户有需求,他就想方设法满足。
  有一次,一位客户找到他,想要购买一款笔记本电脑测试仪器,但这款仪器在当时的国内市场并无销售。杨晓锋对照样品上的名字上网搜索,了解到仪器产自美国,便抱着试一试的心态,给这家公司发了一份电子邮件,向他们咨询在亚洲的代理商。“试一下又没有什么损失,万一能行呢。”
  出人意料的是,杨晓锋很快就收到了美国方面的回复,称在台湾和新加坡都有一家代理商。激动之余,他又立即联系这两家代理商,并顺利收到了新加坡公司的反馈。最终,杨晓锋不仅成功购得仪器,还受新加坡公司之邀,协助在中国开拓市场并提供本地化技术支持。
  正是凭着这么一股子敢闯敢试的劲头,杨晓锋的生意做得风生水起。但此时,他又开始琢磨着改变了。2009年,不满足于小打小闹的杨晓锋(建议插入“在吴江开发区”)注册成立了恒美,主要做贸易、加工等业务,“别人需要什么就搞什么”。“那时候自己开公司的人不算多,市场环境又好,赚钱相对容易。”
  然而,公司的好光景才持续了两年,就遇到了人工成本变高、竞争对手层出等问题。怎么办?只有转型,开源节流。杨晓锋说,比起节流,他更愿意把重点放在开源上,提升产品竞争力和附加值,因为“钱是赚出来的,不是省出来的。” 机缘巧合间,他接触到了新能源汽车行业,并看中了这块市场的潜力,便果断调整航向,开始一心一意做新能源汽车“三电”控制系统。
 
  让竞争回归产品  转换被动到主动
  所谓“三电”控制系统,是指电池管理系统(BMS)、电机控制器(MCU)、整车控制器(VCU)。恒美生产的新能源汽车电控系统相关核心零部件主要应用于新能源汽车的电池管理系统中的电机控制和整车控制属于《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》范畴,第一个合作对象是比亚迪。
  杨晓锋回忆,他是2012年开始跟比亚迪接触的。那时候,新能源汽车在国内算是比较新鲜的事物,大家都没经验,摸着石头过河。为了从众多竞争对手中脱颖而出,恒美在技术、服务、响应速度上狠下功夫,最终成功与比亚迪“牵手”,共同研发国内第一款量产混合动力车型 “秦”的BMS采集模块,并于2013年开始批量交货。由此开始,恒美股份成了比亚迪汽车的“三电”供应商。现在,比亚迪已经有多种型号的新能源汽车用上了恒美股份的产品。
  “最开始其实也不太懂新能源汽车行业,现在越做越觉得这条路值得走下去。”杨晓锋说,不管做什么,都要回归到产品本身上来。恒美每年将销售额的10%左右用于研发,在技术积累的同时,他还带领公司进军LTPS、IGZO、OLED等新型显示技术领域,并成功挂牌新三板,抢抓新的发展机遇。“自己以前都是我们找别人,现在越来越多的客户开始主动联系我们洽谈合作事宜。”杨晓锋自豪地说。
 

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